Вагоны не пропущенные на российско-белорусской границе вернулись на «Укрзалізницу»

Очень плохоПлохоТерпимоХорошоОчень хорошо (3 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

ukraine_kazakhstan143 железнодорожных вагона, направляющихся в Казахстан и Кыргызстан, были задержаны на границе Украины и Российской Федерации по состоянию на 9:00 1 августа 2016 года. Но, как пояснил украинский представитель штаб-квартиры оперативного реагирования, 106 из них (74,1%) были отправлены по изменённому маршруту. » оставшиеся 33 перенаправили на станцию назначения грузов , другими словами вернули грузоотправителям, а последние 4 вагона все еще остаются на пограничных переходах», — сообщили в штаб-квартире в понедельник.

По их словам, вагоны не принятые российской стороной на границе с Белоруссией, вернули на «Укрзалізнице». Государственная фискальная служба опубликовала информацию о том, что «по состоянию на 9:00 1 августа 2016 года, украинские транспортные средства не получали отказов при выдаче разрешений на пересечение границы за последние несколько дней».

Как сообщалось ранее, на основании указа президента России Владимира Путина от 1 января 2016 года, международные транзитные автомобильные и железнодорожные грузоперевозки из Украины в Казахстан через территорию России осуществляются только с территории Белоруссии, при условии подачи заявки на использование грузовых помещений (отсеков) автомобильных транспортных средств, железнодорожного подвижного состава, контейнеров и другого оборудования для транспортировки груза, а также при наличии средств идентификации (пломб), включая работающие на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, и скидочных купонов у водителей автомобильных транспортных средств».

1 июля 2016 года, Путин внес новые поправки, расширив действие указа не только на территорию Казахстана, но и на территорию Кыргызстана. Кроме того, был введен временный запрет на автомобильные и железнодорожные перевозки грузов, в отношении которых в Российской Федерации применяются ставки импортных таможенных пошлин выше нуля, установленных Единым таможенным тарифом ЕАЭС, а также товаров, включенных в список сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, утвержденных правительством РФ.
Согласно данному документу, правительство Российской Федерации в случае обращения к нему правительств Казахстана и Кыргызстана может разрешить вышеупомянутые автомобильные и железнодорожные грузоперевозки, при условии наличия директивы на данные операции.

Добавить комментарий